galleria bici
questa sezione è dedicata a bici di particolare rilievo, che ho avuto il piacere di restaurare e/o vendere
-Bici Alan x Guerciotti-
“Questa Guerciotti racconta una storia particolare, fatta di collaborazioni e dettagli che solo un occhio attento riesce a cogliere. A prima vista si presenta come una classica bici marchiata Guerciotti, ma osservandola meglio emerge un elemento distintivo: il telaio è stato realizzato da Alan, azienda pioniera nell’utilizzo dell’alluminio incollato e avvitato.
È proprio questa costruzione a darle un carattere unico: le congiunzioni lavorate e la finitura del telaio richiamano una fase di sperimentazione importante nella storia del ciclismo, quando si cercavano soluzioni più leggere e innovative rispetto all’acciaio tradizionale.
Come spesso accade con i telai Alan di quell’epoca, è presente una piccola crepa nella zona dell’incrocio del tubo sterzo, un difetto noto legato proprio a questo tipo di costruzione. Un segno del tempo e della tecnologia utilizzata, più che un limite, che racconta la vita della bici e il contesto in cui è nata.
“Nonostante questo dettaglio, la bici si conserva in ottime condizioni generali, con gran parte dei componenti originali ancora al loro posto. È una bici che non punta sulla perfezione assoluta, ma sul fascino autentico di un mezzo che porta con sé una storia tecnica e artigianale ben precisa.”
Caratteristiche
anno di produzione:1985
telaio: da uomo, in alluminio
freni: Universal Mod.77 V-brake post. e ant.
taglia: 170cm-185cm
peso: x kg
ruote: 28
-Bici Wilier triestina-
Questa Wilier Triestina è un lavoro che ho realizzato in passato per un cliente, partendo da un telaio d’epoca e riportandolo a nuova vita senza snaturarne l’identità.
L’idea era quella di ottenere una bici elegante e coerente con lo stile originale, ma allo stesso tempo affidabile e pronta all’uso. Il telaio in acciaio, con la sua finitura ramata molto particolare, è stato valorizzato mantenendo una componentistica in linea con l’epoca, privilegiando soluzioni semplici, pulite e funzionali.
Caratteristiche
anno di produzione:1975
telaio: da uomo, in alluminio
freni: campagnolo S.R.V-brake post. e ant.
taglia: 170cm-180cm
peso: x kg
ruote: 28
-Bici Pedersen-
Questa bici ha un carattere completamente diverso, quasi fuori dal tempo. È una Pedersen, riconoscibile subito per il suo telaio a traliccio, fatto di tubi sottili che creano una struttura leggera e al tempo stesso sorprendentemente resistente.La geometria è ciò che la rende unica: la posizione di guida è molto più eretta rispetto a una bici da corsa tradizionale, e la sella sospesa in cuoio, tesa tra i tubi del telaio lavora come una vera e propria ammortizzazione naturale. È una soluzione tanto semplice quanto ingegnosa, che risale alla fine dell’Ottocento ma ancora oggi risulta estremamente confortevole.
Caratteristiche
anno di produzione:1990
telaio: da uomo, in alluminio
freni: V-brake post. e ant.
taglia: 170cm-195cm
peso: x kg
ruote: 28
-Bici custom "rust"-
“Questa bici è un progetto che ho montato e curato personalmente, pensato per unire carattere, semplicità e gusto per il dettaglio. La sua identità passa subito dalla colorazione custom effetto “ruggine”, una finitura calda e vissuta che le dà un aspetto unico, deciso e fuori dagli schemi. A completare l’insieme c’è la sella Brooks in cuoio, elegante e senza tempo, capace di aggiungere comfort e personalità con tutto il fascino dei materiali veri.
Sul piano tecnico, la bici monta una pedivella con corona frontale Magistroni, un dettaglio che richiama la tradizione ciclistica classica e valorizza ancora di più il carattere del mezzo. Le maniglie custom, realizzate con anelli di cuoio e terminali in tubo di rame, aggiungono una nota artigianale molto particolare, che rende il manubrio immediatamente riconoscibile. Il freno a contropedale completa il progetto con una soluzione essenziale, pulita e coerente con lo stile della bici: niente fronzoli, solo funzionalità e personalità.
È una bici costruita con attenzione, passione e cura, dove ogni scelta è stata fatta per creare non solo un mezzo da usare, ma un oggetto con una propria presenza.”
Caratteristiche
anno telaio: fine anni 70′
telaio: in acciaio
freni: contropedale posteriore
taglia: 170cm-180cm
peso: x kg
ruote: 28
-Bici Raleigh-
“Questa Raleigh è una classica bici da città inglese che conserva tutto il fascino e la solidità delle produzioni d’epoca. Il telaio in acciaio, con geometrie rilassate e posizione di guida eretta, è pensato per un utilizzo quotidiano comodo e senza fretta, perfetto per muoversi in città con stile.
È una bici che punta più sulla sostanza che sulla leggerezza: robusta, stabile e affidabile, con trasmissione interna al mozzo e protetta da carter integrale, soluzione tipica che riduce manutenzione e sporco, rendendola ideale anche per un uso pratico. I parafanghi, il portapacchi posteriore e l’impianto luci contribuiscono a renderla una vera commuter d’altri tempi, pronta all’uso in ogni situazione.
Molto interessante la presenza della sella Brooks in cuoio, già ben vissuta, che aggiunge valore sia estetico che funzionale: col tempo si adatta al ciclista offrendo un comfort unico. I dettagli come il manubrio cromato, il campanello e i piccoli accessori originali raccontano una bici curata e con una storia alle spalle.
Nel complesso è una Raleigh autentica, ideale per chi cerca un mezzo vintage affidabile, elegante e utilizzabile tutti i giorni, con quel carattere che solo le bici inglesi sanno avere.”
Caratteristiche
anno di produzione: fine anni 80′
telaio: da uomo, in acciaio
freni: a bacchetta post. e ant.
taglia: 170cm-180cm
peso: x kg
ruote: 26










































